预售价21.99万元起启境GT7正式开启预售

5月29日，启境GT7正式开启预售，新车的预售价为21.99-30.99万元。启境是广汽与华为乾崑深度融合、联合打造的高端智能新能源品牌，而启境GT7也是该品牌递交的一份成功答卷。该车将会采用猎装车造型，并且使用了华为的全家桶，让这台车不仅好看，也更好开、更好玩。

启境GT7以“优雅张力美学”为核心理念，低趴、运动、饱满的元素可以说是体现在了每一个细节上。前脸采用当下主流的低风阻式设计，并且巧妙的融入了跑车的设计语言，整个机盖不仅长，而且还有向下俯冲的低趴设计感。

前杠搭配上翼子板以及机盖，也是充分体现了这台车运动的一面，X形的前杠部分非常具有视觉冲击力，同时低风阻的设计也是可以带来更好的续航能力。前翼子板有明显的凸起效果，无形中增加了这台车的力量感。

虽然没有使用贯穿是的灯组设计，但是对于一台猎装车来说，传统的灯组反而看起来会更加具有辨识度。新车将会使用华为的百万像素投影大灯，这样不仅可以带来更好的照明效果，同时还能提供娱乐性，当然，智驾的小蓝灯肯定是不会缺席的。

尺寸方面，启境GT7长宽高分别为5050×1980×1470mm，轴距达到3000mm，定位一台新能源猎装车。该车将会使用无边框车门、半隐藏式门把手等，同时车顶配备激光雷达，整车侧面的腰线也是充满了力量感，并带来蒙特卡洛红、茶卡银、西西里橙、普罗旺斯紫、尼斯蓝、帕米尔黑以及梅里白7种车身配色。

启境GT7将会配备华为乾崑ADS 5的辅助驾驶，车顶的激光雷达也是采用了华为最新的896线，可以实现城区领航、高快领航以及全场景的辅助泊车，并且能够在120米外精准识别低矮障碍物，为车辆提供充裕的避让或制动反应时间。

新车将会使用黑色多条幅轮毂设计，搭配上红色运动卡钳，绝对一下就能吸引年轻人的目光。与此同时，该车为了拥有更好的运动属性，更是使用了前后鸳鸯胎，前255后275的倍耐力P ZERO系列轮胎，让它拥有更强抓地力的同时，还能带来更好的操控效果。

车尾部分则是利用线条和组合方式，带来了几分神秘感。尤其是尾灯组部分，贯穿式的造型肯定是不能少的，当时整体的布局和设计则是加入了更多的层次感在其中，并且还使用了漫反射的灯语效果，温润饱满有张力，用在这里还是非常合适的。

后备箱使用了更加夸张的倒角设计，虽然没有电动尾翼，但是自带的小压尾就已经很有攻击性了。与此同时，后杠部分也是使用了多种颜色的搭配，下扰流板也是出现在了该车型上，这也是进一步提升了车辆的运动质感。

内饰方面，启境GT7将会使用鸿蒙座舱5，但是在很多细节上又带来了自己的设计风格在其中，官方将其座舱理念定义为“星际空间座舱”，将会提供逐日红、星宇黑、月光米三种内饰颜色选择，并且用料也会更加环保和豪华。

三辐式的平底方向盘手感真的很不错，并且上面使用传统的物理按键，这样也是避免了误操作的出现。要说我最喜欢的，那一定是上面的两个单独按键了，左手智驾开关、右手切换驾驶模式，分工明确，而且右侧这个按键除了能切换运动模式外，长按还能激活“跑山模式”，是不是有点小激动了。

液晶仪表的设计也是极具未来感，镶嵌式的造型不仅可以起到抵挡反射的效果，同时这样的显示效果也会让人非常激动。此外，该车也是配备了华为最新的HUD抬头显示，从而带来更好的视觉观察能力。

15.6英寸的中控屏幕大家应该都不陌生了，它是可以支持华为的全套生态链，操作起来的流畅度以及上手速度都是毫无问题的，我们常用的功能在这里也是可以轻松实现，超级桌面、手机应用生态、四区域语音识别、车载KTV、手机APP远程控制、HUAWEI HiCar手机互联等。

中控台顶部配备全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，这次它可以动起来了，支持30°上下点头、90°左右旋转，能够实现迎宾、语音转向等功能，互动交互的感觉真的挺好的。

座椅采用真皮材质，前排配备双125°零重力座椅，支持16向电动调节和10点按摩，整体的用料也是更加环保，填充的很厚实，即便是长时间乘坐也没有什么劳累感。此外，座椅也是支持电调、加热、通风以及按摩等功能。

第二排的乘坐空间表现还是令人比较满意的，座垫的长度很优秀，可以更好的拖住大腿，同时靠背的角度以及用料都是非常优秀的。关键是3000mm的轴距为第二排带来了更好的乘坐体验，无论是头部还是腿部都没有拥挤的感觉。

后备箱的常规容积为647L，盖板下方还有隐藏的储物格，如果把座椅放倒以后，容积可扩展至1606L，这也是猎装车该有的水平。此外，新车还有一个215L的前备箱，这个设计也是更懂消费者想要什么。

动力方面，启境GT7拥有三电机动力系统，最大功率达到768马力，零百加速时间2.98s。新车将会使用宁德时代电池，支持800V高压架构和6C超充。

底盘方面，新车全系标配华为乾崑赤兔平台及HUAWEI XMC数字底盘引擎，前双叉臂+后H臂多连杆铝合金悬架，搭配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器，加上大陆四活塞固定卡钳，让这台车不仅能开的更稳，同时在应对全场景时也能做到游刃有余。

辅助驾驶方面，新车将会使用华为乾崑ADS 5的版本，配合上896线激光雷达，让它绝对是行业的第一梯队水平，城区领航、高快领航以及全场景的辅助泊车都是不在话下。