现在蔚来销量比较好的车型是ES6和ET5T,作为蔚来已交付的旗舰轿车,蔚来ET7的市场表现确实不尽如人意,如今新款ET7也将于北京车展上市。
外观方面,新车采用分体式大灯和封闭式前脸设计,依旧是修长的车身搭配溜背式的设计,其实蔚来的车型,销量不高可能是价格、营销等方面问题,但设计都是在线的。
官图中的多幅式轮毂造型也比较新颖,更像是燃油车使用的款式,小编个人就感觉那种低风阻轮毂的颜值确实不如这种。
内饰方面,新车依旧是蔚来的家族化设计,双辐式方向盘、竖置的悬浮屏幕等等。不过新款ET7将提供后排娱乐屏和可调节的后排座椅,这样就更符合它中大型车的定位了。
动力方面,预计新车与现款车型相比变化不大,搭载前后双电机系统,综合功率653马力,最大扭矩850牛·米。电池提供75kWh和100kWh的电池组,对应CLTC纯电续航里程为530公里和675公里。
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