近日,网络上传出消息称五菱星光电动版将于北京车展正式上市。而距离该车混动版上市已经过去了差不多半年时间,不得不说让消费者等待的有点久。
在外观方面,新车与插电混动版本是同时亮相,因此早已没有任何悬念,前脸部分采用了封死的车鼻,分体式的日行灯组与混动版本略有不同,显得更具前卫感,下格栅有着多层次的布局,黑色装饰条连接了左右两侧巨大的远近光灯组,还有额外的镀铬前唇进行补充,有着不错的辨识度。
车身侧面和车尾部分,则基本与混动版完全一致,从销量上看已经受到了消费者的认可。溜背轿跑式的车顶过渡,半隐藏式车门把手,大尺寸轮毂等元素都不会缺席。贯穿式的尾灯依旧高高翘起,弯折的结构显示出出色的立体感。后保险杠部分还有着大尺寸的黑色装饰和镀铬条,让整车的风格形成统一。
在内饰部分,新车当然也会延续混动版本的设计,双大尺寸悬浮式液晶屏,精致的旋钮式换挡,贯穿式空调出风口等元素都不会缺席,虽然整体简洁但并不缺乏精致感,还是有着不错的表现。后备箱空间和后排座椅方面的表现应该依旧是一大亮点,不过可能会有更大的电池侵占一部分空间,这也是电动车面临的主要问题在动力。动力方面根据此前的相关信息,新车将搭载前置单电机,最大功率136马力和204马力,与之匹配的则是磷酸铁锂电池组,纯电续航里程可达410公里和510公里,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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